
Alla Coppa Selva di Fasano brillano Salvatore e Alessandro Tortora, mentre Magliano e Bisogno firmano decisive rimonte in gara due. Vassallo subito a segno in RS. Esposito sfiora il podio assoluto a Loceri e D’Auria si difende nel McLaren Trophy Europea Monza.
Ancora una volta i portacolori dell’Automobile Club Salerno sono stati protagonisti di un fine settimana ricco di impegni tra salita, slalom e pista e Rally, con la 67ª Coppa Selva di Fasano a recitare il ruolo principale grazie alla nutrita rappresentanza schierata nella classica pugliese valida per il Campionato Italiano Supersalita.
A mettersi maggiormente in evidenza sono stati i fratelli Tortora. Salvatore Tortora, sulla Peugeot 308 GTI ha conquistato la vittoria nel Gruppo RS Cup e nella classe RSTC2, prevalendo in un confronto particolarmente combattuto che nel momento decisivo ha visto il diretto rivale Savoia costretto alla resa. Successo anche per Alessandro Tortora, vincitore della classe E1 3000 con la Peugeot 106 Turbo. Per il pilota salernitano una gara resa ancora più spettacolare dal testacoda avvenuto all’ultima curva, gestito con grande freddezza fino a tagliare il traguardo senza compromettere il risultato finale.
Prestazione di grande spessore anche per Valerio Magliano, vincitore della classe E1 1600 e secondo di gruppo E1. Il pilota della Tramonti Corse ha costruito il risultato con una determinante seconda manche nella quale è riuscito a contenere il ritorno di agguerriti avversari locali. Analoga la prova di Marcello Bisogno, secondo di gruppo RS Plus e vincitore della classe RSP 1.6, autore anch’egli di un attacco decisivo in gara due che gli ha consentito di mantenere il vantaggio nei confronti dei migliori specialisti di casa.
Tra le vetture E1, oltre ai già citati Tortora e Magliano, Marcello Pazzanese ha ottenuto il 3° posto di classe E1 3000.
Nelle RS Plus, oltre alla vittoria di classe di Bisogno, Francesco D’Amore ha concluso 6° di classe RSP 1.6, mentre Alessandro Della Rocca ha chiuso 9° di classe con la Peugeot 106 S16.
Fra le vetture Sport Car Sebastiano Castellano ha ottenuto il 3° posto di gruppo E2SC-SS 2000 con la Nova Proto NP 01-02, mentre Massimiliano Cormidi ha concluso in decima piazza nella numerosa e competitiva E2SC-SS 1600 con la Wolf GB08 Thunder.
Tra le Gran Turismo, Giovanni Del Prete ha conquistato il 4° posto di gruppo GT e il 3° di classe GTSC 1ª Divisione con la Ferrari 296 Challenge, mentre la giovane Kadija Mourtaji, alla seconda gara in un contesto di altissimo livello, ha chiuso 5ª di classe GTSC 1ª Divisione con la Ferrari 488 Challenge Evo. Sempre nel settore GT, Gabriele Mauro ha portato al traguardo la Porsche 911 GT3 Cup ottenendo il 3° posto di classe GTCUP.
Nel gruppo TCR si registra il 3° posto di gruppo conquistato da Francesco Urti sulla Hyundai i30 N, mentre Antonio Scorza è stato costretto al ritiro con la Seat Cupra.
Nel gruppo RS, Antonio Vassallo ha esordito e subito conquistato la vittoria della classe RS 2.0 con la Renault Clio RS. Emanuele Capobianco ha ottenuto il 5° posto di classe RS 1.6 TB, Giovanni Loffredo il 6° posto nella stessa categoria, mentre Domenico Russo ha chiuso 12° di classe RS 1.6. Ritiro invece per Luigi D’Amanda.
Tra le Bicilindriche, Antonio Vitale su Fiat 500 ha concluso 4° nel Gruppo 5. Pasquale Della Rocca 9°, Stefano Cioffi 10°, Gaetano Vernacchio 13°e Silvio D’Amico 14° tutti su Fiat 126, mentre e Gianclaudio Candido è stato 10° in Gruppo 2, anche lui su Fiat 126
Nelle storiche, infine, Graziano Giordano ha ottenuto il 4° posto nel 4° Raggruppamento.
Il giovane scafatese Ferdinando D’Auria, dopo la proficua esperienza in Lamborghini del 2025, ha esordito con la McLaren Artura Trophy evo sul circuito di Monza dove si è svolta la prima prova del McLaren nel Trophy Europe ottenendo l’8° ed un 13 posto nella Pro-Am
Nel secondo appuntamento del Campionato Nazionale Slalom, disputato in Sardegna a Loceri, il campione italiano in carica Giuseppe Esposito ha sfiorato il podio assoluto classificandosi al 4° posto con il proprio Kart Cross Lahoz.
A chiudere il weekend, il ritiro al Rally Costa del Gargano di Gianluca D’Alto e Mirko Liburdi, costretti a fermarsi nel corso della terza prova speciale quando occupavano una promettente terza posizione assoluta provvisoria.
Tanti dunque i piloti con Licenza Aci Sport e Tessera Aci presso l’Automobile Club Salerno che danno soddisfazione e lustro alla provincia salernitana.










